集最新科技与豪华配备于一身，同时又拥有着大型SUV市场中举足轻重的地位，除了奔驰GLS之外还有另一款标杆车型，没错这就是宝马品牌的旗舰级SUV车型——宝马X7。随着各项车载软硬件设施的高速迭代，宝马X7也迎来了一次重大改款，配备分体式大灯以及最新的iDrive 8操作系统的新款宝马X7，今天它终于来到了舞台的中央。

操控是宝马一贯的专长，更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等，使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中，宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验，请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。对于这款车的驾驶体验，让我们一起拭目以待。

全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。

仪表12.3寸，加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏，成为了视线焦点副驾驶方向，新增了一条箭头形的灯带，并且带有X7的标志。实体按键的数量大大减少，甚至连档把也不见了，取而代之的是一个精致的拨杆。不得不说，这套内饰的设计理念，确实非常前卫。

相比前排的翻天覆地，后排就还是熟悉的味道。空间充裕，配置齐全，实用性毋庸置疑。全新的3.0T直列6缸发动机，能提供380匹的最大马力。并且毫不意外地装上了48伏轻混系统，用以降低优惠，来满足越来越严苛的环保法规。那么奔驰GLS，和这台全新的24款宝马X7，你更喜欢哪一个呢？进口车市